O`K

Поскольку пролюбил хлыст (20 баксов в местном магазе) и давно потерял съёмник шатунов (ещё 20 бэ), то заказал вчера этот наборчег (х-тулз который). Как придёт - отпишусь о впечатлениях.

PanAcorn писал(а) Tue, 28 June 2011 00:16Цитата: А йа вот пытаюсь понять, а зачем иметь два плюс-минус одинаковых байка? У меня тренировки предполагают наличие на руле дуги (см. фото велопоезда). А дугой этой очень уж не хочется уродовать рыженький Кляйн, да и лишние граммы к тому же. Я уж не говорю про то, что всегда можно приятно покататься на двух неплохих великах с женой или безлошадным другом. Опыт катания на в комбинации легкий жесткий хардтейл + дубовый неубиваемый и плюшевый двухсосис не очень удачный, ибо при этом одного тянет катиться вниз и скакать, по всяческим буеракам и раскисшим грязям, а второго лететь вперед по скоростному твердому покрытию. Наверное, идеальный вариант - попытаться собрать двухсосис весом до 10 кг с блокируемыми амортами и ходом подвесок 100мм. Но это уже следующий проект... Ааа... ну если надо деццкий прицепчег тягать, тогда конечно! Йа для этих целей дроческопный циклокроссер (собраный с помойки) использую. На нём крепление для детской велоколяски навечно вколхожено, йа с ним даже на гонки езжу Насчот двух байков (покатаццо с другом) - всё верно, именно для этого два байка и нужны

ProteKtor писал(а) Tue, 28 June 2011 06:47Но ведь у такой конструкции при "работе" значительно меняются база велосипеда и вылет переднего колеса!!! Кого это волнует, такие мелочи! Йа как-то на пинмиксе (да-да, йа туда тоже побухать ездил!) видел девочку примерно моего роста (180см) на канондейле ростовки примерно 16. Деффочко укомплектовало велосипедег аццкой высоты подседельником с невероятным загибом назад, чудовищной длины выносом и райзером, загнутым вперёд!!! На мой вопрос: "милочка, а не мала ли тебе рама?", без тени сомнения сказала: "цена была вкусная, да и потом, всем известно, что кадейл - катит! А геометрия и ростовка, фигня, я её палками настроила!"

PanAcorn писал(а) Mon, 27 June 2011 13:44 Гоночный: И для тренировок: А йа вот пытаюсь понять, а зачем иметь два плюс-минус одинаковых байка? Не проще и приятнее ли гоняццо на одном и том же, только расходники менять чаще? Вопрос экономии дорогих железок - фигня, для удовольствия же. А трениццо на люфтящем дерьме - тоже удовольствия мало. Лично я давно уже перестал различать "для гонок" и "для тренек", ну за тем исключением, что, к примеру, зимой на СИДе в соль не лезу, да на трубках на бреветы не выкатываюсь

Друзья! Давайте в этой теме постить реальные (ну или близкие к реальности) фотографии байков. В идеале - свои собственные. А постановочных и/или каталожных фоток - достаточно везде, их нам тут не нужно. Не тот формат. Тема, в соответствии с высказанным выше, почищена. Вычищенные отсюда фотки лежат в спец.теме, желающие их посмотреть (вытащить оттуда) - веллкам туда. Спасибо за понимание.

Caliber писал(а) Sun, 26 June 2011 09:48Кстати, а сколько в Питере стоит переспицовка? Ну ты нашёл у кого спрашивать

pashky писал(а) Sun, 26 June 2011 13:02O`K писал(а) Sun, 26 June 2011 19:30лично у меня (считающего идеалом удобства и эстетики хромолевые шоссеры)) LOLWUT?! Олег, у тебя что-то в жизни изменилось? Я сознательно жертвую удобством в угоду скорости

z0rg писал(а) Sun, 26 June 2011 09:33Caliber писал(а) Sun, 26 June 2011 18:50 В том и дело, что обод надо выровнять не спицами! если обод удается выровнять до более-менее ровного состояния, то никакого существенного перекоса напряжений в колесе не будет, до уровня нового довести может и не удастся, но покататься еще будет можно Данунафиг с таким ободом ездить. Мне даже обычный одинарный обод так выгнуть не удалось. Что уж про жесткий двойной говорить. +1. Было бы о чём говорить. Пристойный двойной обод - две копейки стоит нынче. Переспицовка дороже обойдётся

Скобарь писал(а) Sun, 26 June 2011 09:27Нафига тогда такой вел Ну ты как лошара, право слово! Такие вопросы задавать Всем понятно, что по питеру без двухподвеса ездить нереально, да и братва на пинмиксе не поймёт, если не на "экстремальном" байке приедешь А на вышеупомянутом аппарате прыгать с поребрика на дворике - самое оно! Добавлено: ну вот, пока сообщение писал, девушка выше всё уже самолично подтвердила. Если вот то, что обсуждаем, называется "удобным и эстетичным", тогда, лично у меня (считающего идеалом удобства и эстетики хромолевые шоссеры), вопросов больше нет

КМС писал(а) Sat, 25 June 2011 04:25O`K писал(а) Fri, 24 June 2011 19:10Вэлыч писал(а) Fri, 24 June 2011 08:59фсё! красивые велосипеды закончились ? Ща обую новые колёса в новую резину, перемотаю обмотку и выложу фотку своего шоссера. Вчера что, день перемотки обмоток был? Я тоже менял. Вчерась я до обмотки не добрался. Пока с колёсами возился, ещё байк переобул, в общем, фотосессия пока откладывается

DuKe писал(а) Fri, 24 June 2011 15:34А где кстати сейчас титан заказывают? Кто из производителей живее всех живых? Или китай (тогда сцылку дайте плз)? Рапид вроде живой

Marselo писал(а) Fri, 24 June 2011 09:32Napalm писал(а) Fri, 24 June 2011 19:21O`K писал(а) Fri, 24 June 2011 19:10Вэлыч писал(а) Fri, 24 June 2011 08:59фсё! красивые велосипеды закончились ? Ща обую новые колёса в новую резину, перемотаю обмотку и выложу фотку своего шоссера. злобные критики потирают руки в предвкушении )) И лучше фотографировать на природе, а то критики квартир тоже не дремлют. Йа на фоне своего дома сфоткаю

Вэлыч писал(а) Fri, 24 June 2011 08:59фсё! красивые велосипеды закончились ? Ща обую новые колёса в новую резину, перемотаю обмотку и выложу фотку своего шоссера.

В общем, сегодня первый раз потестил длинную (рейтузы и джерси) форму в боевых условиях. Что скажу: форма негодная совершенно. Ужасно расстроен. Ну ни в какие ворота не лезет: сбили банду в 11 человек, ушли в отрыв, удержали отрыв до самого финиша, финишировали сами и разыграли призовые очки! А я... а я... в этой самой чёртовой форме поймал прокол за 10 километров до финиша. И не финишировал. И не взял очков. А мог, ибо в группе был далеко не последним лохом. И как после этого форму можно назвать хорошей? Если по теме, то всё очень неплохо. До первой стирки, ессно, воняет фабричной краской и фиговато дышит, но после первой простирушки - всё проходит. Сшита здорово, с размерами косяков нет - всё, как обещано. Удивляет, конечно, длина штанов - у меня длинные ноги и, тем не менее, рейтузы на пределе - ещё чуть-чуть и были бы даже длинноваты. Высокий крой талии нереально порадовал - так делают не все, на многих брендах спина (если штаны без лямок) оголяется тока так. Термачки сшиты слегка парусящими, но, вообще, это типовая проблема - у меня есть только один (налини), который сидит в облипку. Но, в целом, повторюсь, всё очень и очень достойно. Пресловутая надпись "на заднице", на самом деле, повыше попы и здорово читается.

VORON писал(а) Thu, 23 June 2011 06:03OlZon писал(а) Thu, 23 June 2011 15:56Хотя в поход всё же лучше брать запасной калипер. Зачем? Чтобы было что прикрутить к запасной раме

Andrey Poluda писал(а) Thu, 23 June 2011 10:23помню такую же луковскую разбирал давно - так вся ходуном ходила после 2х лет Дык оне же бывают (были) двух видов - на подшипниках (как у Макса) и на фтуллках скольжения (как у кого-то с ВелоРоада). И сильно разнились в цене Какую перебирал то?

Dr.GONZO писал(а) Thu, 23 June 2011 09:57WlasoW писал(а) Thu, 23 June 2011 17:40А горка то крутая на самом деле(справа если стоять лицом вниз на горке, то внизу разрушенное кирпичное строение ?) Я вниз то съехать не смог вчера, грунт был мокрый и покрышки скользили, так что если это она, то зачет. да, она На видео всё равно нифига не понятно А шувалку йа, грешным делом, уже подзабыл Потому и не впечатлилсо. Но тебе, Константин, верю. Следующим байком будет, значит, найнер!

ProteKtor писал(а) Thu, 23 June 2011 06:16Длинная джерси на +8 ИМХО. Как можно в неё соревноваться в +16?Надо джерси делать совсем тоненькой, а куртку- толще. Чувак, для меня нормальная рабочая температура - плюс 30 В плюс 16 йа гоняюсь в коротких штанах и стопудово с длинным рукавом.

Dr.GONZO писал(а) Thu, 23 June 2011 05:101Вот тут есть видеоролик, где я заезжаю на найнере в горку в шуваловском парке: http://www.vimeo.com/23449251 так вот на найнере весом 10,5кг я туда заезжаю, а на гоночном С-Ворксе 26", который весит 8,5кг мне туда не заехать! А на каком байке ты в ролике снималсо? А то йа увидел, что и на этом ты тоже не заехал

Bulawka писал(а) Wed, 22 June 2011 07:11O`K писал(а) Wed, 22 June 2011 06:46В общем, сегодня первый раз потестил длинную (рейтузы и джерси) форму в боевых условиях. Чо, у вас такой дубак счас? Был холодный день (в районе 15-16), плюс поливало с утра нереально, йа решил поберечь колени. В принципе, мог и в короткой ехать, но люблю, когда потеплее.

Dr.GONZO писал(а) Wed, 22 June 2011 07:07COPATHuK писал(а) Wed, 22 June 2011 15:55только лохи тестят новую форму в боевых условиях. Должна быть хотя бы одна тренировка. +100500 Гады! У нас этой действо называется Tuesday night racing, вот мну и подумал, что если не в выходной, то, может быть, прокатит за треньку. Не прокатило

ProteKtor писал(а) Wed, 22 June 2011 13:04Я не понимаю смысла в этих камерах! Всё равно никогда ничего не разобрать на них! (если не мониторят в данный момент) Ну можно увидеть, что твой байк стырили

DmitryHitry писал(а) Wed, 22 June 2011 21:13короткая рама на тандеме реально безопаснее на дороге, особенно когда стартуешь, человек сзади очень даже ощущается и на длинной раме вильнуть под колёса машин очень просто. Ну это вопрос привычки. Лично я к своему тандему привыкал часа полтора, потом мы с напарнегом жгли, конечно, не так, как Соратник с Надей, но тоже неплохо. И никаких проблем со стартом P.S. Тандем пока висит на стенке, ждёт подрастающую дочку...

DmitryHitry писал(а) Wed, 22 June 2011 14:24Мне в своё время Костя Белоусов сделал тандем из двух стартоновских рам, одно время очень много на нём катался с дочкой и с женой. Очень был доволен. Сейчас желание снова появилось поменять там каретки и системы, да может с женой ещё по Финляндии покатаем на нём. Основная проблема подобных тандемов - это невероятно короткая часть рамы для стокера. Кагбе сидишь носом нереально в спину пилоту, потому как в 99% случаев раму не удлинняют, а вынос поставить некуда. Для маленькой девочки сзади это, кстати, не так уж и плохо.

titanik писал(а) Wed, 22 June 2011 13:11Ога)) Со стенки снял и пыль смахнул?